作為五一手拉葫蘆靈魂部件的限載器在進(jìn)行調(diào)試之前，應(yīng)該先讓它的錐形摩擦面進(jìn)行研磨跑合，因為通過研磨可以降低錐面的粗糙度，提高摩擦面間的吻合性，便于調(diào)試，而且在裝配時限載器的摩擦面上需涂上一層耐高溫黃油。其實對于調(diào)試五一手拉葫蘆有兩種辦法，分別是什么呢，接下來就聽小編為您分析。

　    第一種是整機(jī)調(diào)試法，根據(jù)限載打滑的重量準(zhǔn)備一個試?yán)_，調(diào)壓螺母使它從緊到松，把限載器從不打滑調(diào)到能打滑就可以了。雖然這種方法操調(diào)試裝成本高、工作繁瑣。但是不可否認(rèn)的是精確度高。也是要根據(jù)用戶對限載器打滑點(diǎn)范圍要求的高低來選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)試方法。

       第二種是部件調(diào)試法，調(diào)整調(diào)壓螺母，然后用扭矩扳手轉(zhuǎn)動換向棘輪使之打滑，直到扭矩讀數(shù)值等于打滑時的理論扭矩值，即調(diào)試完畢。這雖然種方法工裝成本低、簡單易行，但實際打滑點(diǎn)與理論打滑點(diǎn)誤差較大。

       以上就是調(diào)試五一手拉葫蘆限載器的方法，很適用。還有什么其他的問題或者需求都可以來咨詢我們，竭誠為您服務(wù)！